Безопасность кресла King II ATS
Как и у всех продуктов компании Britax Romer, показатели безопасности у модели King II ATS на высоте. Эксплуатационная надёжность достигнута за счёт конструкционных решений и электронной «начинки». Рассмотрим эти характеристики подробнее.
Корпус устройства оснащён высокими бортами и углубленной чашей, обеспечивающими высокий уровень защищённость маленького пассажира при боковых ударах. Эксперты отмечают очень хорошие плечевые подкладки, которые гасят ударную силу более чем на треть.
Крепление с помощью платформы «Изофикс» не предусмотрено, однако и ременная установка способна максимально надёжно удерживать автомобильное кресло в салоне, а ребёнка, соответственно, в самом детском сиденье.
Ещё один параметр безопасности, о котором уже было упомянуто, – система натяжения ремешков ATS. Она представляет собой световую и звуковую индикацию, отслеживающую правильность натяжки лямок, а также механизм, который подтягивает их (до 7 сантиметров) в течение поездки.
«Интеллектуальный» режим ATS активизируется при посадке ребёнка в автомобильное кресло. Если ремни затянуты верно, раздастся звуковое оповещение, загорится зелёный индикатор. Если же ременное натяжение перестанет соответствовать оптимуму (ребёнок расслабил лямки, одежда примялась), встроенный механизм сможет подтянуть лямки самостоятельно.
Автоматическое натяжение невозможно, если ремни ослабились более чем на 7 сантиметров или расстегнулся замочек. В этом случае система оповестит о неполадке звуком или световыми сигналами. Оповещение будет работать до тех пор, пока родители не устранят причину – слабое натяжение ремешка.
Преимущества и недостатки автокресла
Судя по отзывам независимых экспертов и родителей, автомобильное кресло King II ATS отличается надёжностью, высокими эксплуатационными качествами и стильным внешним видом. Рассмотрим другие сильные, а также слабые стороны данной модели.
К числу преимуществ данного удерживающего устройства можно отнести следующие особенности:
- система ATS, отслеживающая уровень натяжения внутренних ремешков безопасности в режиме реального времени;
- положение подголовья и ремешков регулируется одним движением руки;
- чашу сиденья можно выставлять в одном из четырёх положений;
- широкое и удобное сиденье;
- углублённые и высокие боковины защищают ребёнка от боковых ударов;
- имеются особые поглощающие энергию накладки на плечи;
- быстросъёмный чехол можно стирать в стиральной машине;
- можно устанавливать детское сиденье на центрально посадочное место, что повышает безопасность поездки для ребёнка;
- в спинке сиденья имеются особые вентиляционные отверстия, поддерживающие оптимальную температуру и воздухообмен и препятствующие потению;
- обивочные материалы качественные и экологически чистые: из хлопка, гипоаллергенной синтетики и смешанного текстиля.
Однако имеются у данного удерживающего устройства и некоторые недостатки, о которых также следует упомянуть. К числу минусов можно причислить:
- высокую стоимость изделия;
- ребёнок всё же потеет в устройстве.
Многие родители отмечают высокое качество и надёжность автомобильного кресла King II ATS от всемирно известного бренда. Однако в то же время пользователи не довольны слишком высокой, по их мнению, стоимостью изделия.
Особенности установки и крепления
Если внимательно изучить инструкцию или посмотреть видео в интернете, то установка автомобильного кресла в машинный салон занимает всего несколько минут. Рассмотрим основные нюансы монтажа удерживающего устройства:
- Размещённое на пассажирском сиденье кресло нужно наклонить вперёд, затем необходимо протянуть штатный автомобильный ремешок между корпусом и основанием устройства через 2 нижние красноватые направляющие.
- Язычок ремешка вставляется в специальный замочек до характерного звука. После чего корпус устанавливается в начальную позицию, и кресло возвращается на своё место. Если ремешок был размещён правильно, то красноватые направляющие не будут заметны.
- Чтобы активизировать систему донатяжения Light System, ребёнка усаживают в кресло, регулируют плечевые вкладыши, защёлкивают замочек и тянут за ремешок снизу сиденья на себя до включения зелёного сигнала.
Перед каждым отправлением в путь необходимо убедиться в том, автомобильное кресло надёжно закреплено. Следует проверить, чтобы ремешок полностью перекрывал нижние направляющие, чтобы внутренние лямки не были перекручены
Подобная предосторожность крайне важна для полной безопасности малыша.
Britax Romer King 2 ATS – «умное» автокресло
Это детище конструкторов всемирно известного бренда появилось на свет в 2015-м году и стало своего рода вершиной популярной «королевской» серии автомобильных кресел. В модели King II ATS объединены основные технологические характеристики устройства King II LS, однако есть и некоторое усовершенствование.
Основная особенность описываемой модели – технология ATS (Activ Tension System), которая представляет собой систему автоматического донатягивания ремешка безопасности для наиболее комфортного и надёжного пристёгивания ребёнка в машине.
Особые индикаторы устанавливают степень натяжения внутренних лямок сиденья в течение всей поездки. Если в какой-то момент этот параметр не соответствует нормативным показателям, то механизм автоматически исправит ситуацию или предупредит об этом родителей с помощью специальных датчиков.
Кстати, это практически единственное отличие данного кресла от King II LS. То есть King II LS также обладает специальными датчиками, отслеживающими уровень донатяжения ремней, однако эта модель не способна автоматически затягивать лямки, если те ослаблены.
Устройство Britax Romer King 2 ATS относится к группе «1» и изготовлено специально для ребятишек от 9 месяцев до четырёхлетнего возраста. Таким образом, удерживающее устройство растёт вместе с малышом, сохраняя высокие показатели безопасности и надёжности.
Нельзя не сказать и про высокие показатели комфортности данного удерживающего устройства, которые, впрочем, характерны для всех моделей британо-германской компании. Все эти достоинства были по заслугам оценены экспертным сообществом.
Основные параметры
| Страна | Германия |
| Особенности фиксации | Детское сиденье требует фиксации в машине с помощью штатного 3-точечного автомобильного ремешка. |
| Вес конструкции | 10,3 килограммов |
| Крепление Latch | Отсутствует |
| Группа | «1» (от 9 месяцев до 4 лет, от 9 до 18 килограммов) |
| Пазмеры (ШxГxВ) | 45×54×67 см |
| Монтаж | Детское сиденье устанавливается по направлению движения транспортного средства. |
| Внутренние ремни | Пятиточечные, с мягкими вкладышами |
| Трансформация кресла в бустер | Нет |
Конструкционные особенности
| Защищённость от бортовых ударов | Присутствует |
| Регулировка подголовника | Присутствует |
| Регулировка положения спинки | Присутствует |
| Съёмная обивка | Присутствует |
| Анатомическая подушка | Присутствует |
Дополнительные особенности
| Кармашек для мелочей | Отсутствует |
| Подстаканник | Отсутствует |
| Козырёк от солнечных лучей | Отсутствует |
| Использование в качестве качалки | Отсутствует |
| Использование в качестве переноски | Отсутствует |
| Поворотный механизм | Отсутствует |
| Совместимость с колясочными шасси | Отсутствует |
